山东不锈钢是一个使用非常广泛的产品,不锈钢是一种耐腐蚀、耐抗压的产品,可以用于制造各种类型的产品,如生活中的不锈钢厨具、不锈钢盆等,还有工业中的一些工业零件也会死不锈钢制作的,不锈钢在社会中扮演着很重要的角色。
山东不锈钢在这叙述下其在汽车行业中的重要地位。
对于汽车制造商来说,最关注的问题一直是利用高强度钢板保证汽车足够的安全性,同时降低车身重量,以此既保证燃料效率又保证汽车的抗碰撞能力。双相钢因其具有屈服点低、连续屈服、初始加工硬化速率高等特性,被广泛用于汽车领域,一直处于高强度低合金钢开发的前沿。马氏体双相钢在成形过程中易在开孔部位开裂、其延伸凸缘性也不够好、疲劳强度低,因而其应用受到了限制。为此,人们利用比马氏体更容易发生塑性变形的贝氏体作为强化组织,以获得强度、焊接、疲劳和延伸凸缘性能之间的平衡。铁素体贝氏体双相钢是传统双相钢的一种发展,具有良好的成形、焊接和疲劳性能。与马氏体相比,在铁素体贝氏体双相钢中,作为第二相的贝氏体对凸缘拉伸性能和断裂韧性都具有有利的影响。因此,研究高强度级别的具有高扩孔性能的铁素体贝氏体双相钢(FBDP钢)具有实际意义。本文作者设计了一种高强度级别的铁素体贝氏体双相钢,测定了变形奥氏体连续冷却转变曲线,研究了热轧后冷却工艺对试验钢组织及性能的影响。